項目概況
昆明南連接線高速公路批復概算總投資86.41億元，起于昆安高速高峣樞紐立交，止于大沖立交與東繞城相接，下穿滇池草海，途經滇池路、莊家塘、羅衙村、經開區，終點設大沖立交與東繞城相接可以在昆楚高速、安晉高速、高海高速、昆玉高速、昆石高速、機場高速、昆曲高速之間實現互通，是國家“五縱七橫”公路主骨架網絡中G56杭瑞高速聯絡線。項目主線于2014年8月30日建成通車，全長約24.998km，現已運營收費站6個。
通車運營后不斷完善南連接線高速公路路網功能，不斷提升公路標準，以綠美交通的標準，打造與周圍環境相協調的“看山望?！备咚俟沸滦蜗?。
項目背景及意義
昆明南連接線高速公路是昆明市“ 8 ”字繞城高速公路系統中“一橫”的重要組成部份，作為昆明市繞城公路系統中連接東西方向的快速通道，在繞城公路系統中起著十分重要的作用。昆明南連接線高速公路對推進昆明南部地區開發及實施“一湖四環、一湖四片、一城四區”戰略目標，促進昆明成為現代化的國際性城市，增強中心城市的綜合競爭力具有十分重要的意義。
項目的建成發揮了過境路網體系的整體效應，實現南二環過境交通流的分離，緩解其交通壓力，改善城市景觀環境。
智慧高速開發運用
隨著城市不斷發展，南連接線高速公路車流量逐年增長，在新基建、智慧高速、數字交通建設的大背景下，2020年元朔公司圍繞主業，積極開展網絡化、數字化、智能化、節能化的智慧高速探索和研究，南連接線智慧路網平臺一期于2021年5月正式試行，并以此為基礎持續深化“智慧高速”開發運用，2022年昆明南連接線高速公路智慧路網平臺二期投入試運行。平臺運行后能實現對橋梁、隧道結構的實時監測，實現人員車輛定位納管，提前對發現的問題進行干預處置，達到智慧管養的目的。
昆明南連接線路網平臺
昆明南連接線高速公路羅衙立交
昆明南連接線高速公路草海隧道
昆明南連接線高速公路滇池路隧道
昆明南連接線高速公路周家村收費站
